Die Deutschen Straßen-Radmeisterschaften finden jährlich statt, mit dem Ziel, jeweils den besten deutschen Straßenfahrer und den besten Einzelzeitfahrer auf männlicher sowie auf weiblicher Seite zu küren. Die Meisterschaften werden vom Bund Deutscher Radfahrer ausgetragen, 2006 zum 81. Mal. Das Profil der Straßenrennstrecken ist von Jahr zu Jahr unterschiedlich, so dass Sprinter, aber auch Rouleure eine Chance haben, einmal deutscher Meister zu werden. Die Rennen werden meist als Rundstreckenrennen ausgetragen, so dass mehrmals die selbe Strecke gefahren werden muss. Straßenrennen und Zeitfahren finden an unterschiedlichen Orten statt.

In den Jahren 1914 - 1918, 1926/1927, 1929-1933, 1942-1945 wurden die Profimeisterschaften der Männer nicht ausgetragen, 1973 musste die Meisterschaft ausfallen. In den Jahren 1974 bis 1986 fanden die Meisterschaften der Profis als Drei-Nationenmeisterschaft gemeinsam mit den Schweizer und Luxemburger Fahrern und von 1987 bis 1994 mit den Schweizer und Liechtensteiner Fahrern statt. Bei der Gestaltung des Meistertrikots (weiß mit schwarz-rot-goldenem Bruststreifen) bleiben dem Träger und dessen Sponsor alle Freiräume offen. So kann das Trikot an die Sponsorenschriftzüge angepasst werden. Zu beachten ist allerdings, dass der deutsche Straßenmeister sein Trikot nur bei Straßenrennen und der Zeitfahrmeister sein Trikot nur bei Zeitfahren tragen darf.

In den Jahren 1992 bis 2004 wurde der Straßenmeistertitel der Männer ausschließlich von Fahrern des Team T-Mobile gewonnen. Erst Gerald Ciolek konnte 2005 die Serie brechen.

Sieger der vergangenen Austragungen

1995 bis 2006

Vor 1995: Sieger bei den Männern – Profis und Amateure (BRD)

Vor 1995: Sieger bei den Männern – Amateure (DDR)

1990 wurde Olaf Ludwig einziger Profi-Straßenmeister der DDR.

Vor 1995: Sieger bei den Frauen

Siehe auch

• Nationale Straßen-Radsportmeister 2005
• Nationale Straßen-Radsportmeister 2006

Weblinks

• Deutsche Meisterschaft 2006

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