Damon Hill

Damon Hill juillet 1995.jpg 1995]] Damon Hill 1995.jpg]] Damon Graham Devereux Hill (* 17. September 1960 in London) ist ein ehemaliger britischer Formel-1-Rennfahrer.

Er ist der Sohn des berühmten Rennfahrers Graham Hill, von dem er auch sein Helmdesign übernahm, wobei er statt schwarz den Farbton dunkelblau verwendete. Die Helmfarben schwarz und weiß sind die des Londoner Rowing Club, bei dem sein Vater Mitglied war.

Von 1979 bis 1984 nahm er an Motorrad-, Gelände- und Straßenrennen teil und erreichte in dieser Zeit 40 Siege. Mitte 1984 stieg Hill in die Formel Ford 1600 ein und erzielte seinen ersten Sieg in Brands Hatch. 1986 wechselte er in die britische Formel-3-Meisterschaft. Er bekam einen Platz im Team von Murray Taylor Racing und wurde 9. der Gesamtwertung.

Karriere

Von 1989 bis 1991 fuhr Hill in der Formel 3000 und bekam ab 1991 einen Vertrag als Testfahrer bei Williams-Renault. 1992 erhielt er einen Platz im Team Brabham-Judd, für das Hill acht Rennen bestreiten konnte (er qualifizierte sich aber nur für zwei). 1993 bekam er bei Williams-Renault einen Fahrervertrag und wurde 1994 Zweiter der Gesamtwertung, knapp geschlagen von seinem ewigen Rivalen Michael Schumacher auf Benetton-Ford. Auch 1995 wurde er Vizeweltmeister hinter Michael Schumacher. 1996, als Schumacher zu Ferrari wechselte, krönte Damon Hill seine bisherigen Leistungen mit dem Weltmeistertitel.

Für die Saison 1997 wurde sein Vertrag bei Williams nicht verlängert. Er wechselte auf Intervention von Bernie Ecclestone, der der Meinung war, dass ein amtierender Weltmeister nicht ohne Cockpit für die neue Saison dastehen könne, quasi gezwungenermaßen zu Arrows-Yamaha, einem Team aus den hinteren Reihen. Doch Hill schaffte in Ungarn das Kunststück, mit dem völlig unterlegenen Arrows rundenlang das Feld anzuführen, bis ihm zwei Runden vor Schluss eine Dichtung des Hydrauliksystems platzte und er als Zweiter über die Ziellinie fuhr. In der vorletzten Runde wurde er noch von Jacques Villeneuve, seinem Nachfolger bei Williams als Weltmeister 1997, in einem abenteuerlichen Manöver auf dem Grünstreifen überholt.

1998 wechselte er zu Jordan-Mugen-Honda. Das Auto war genauso schlecht zu fahren wie der Arrows und hatte größtenteils noch weniger Leistung. Doch wieder schaffte Hill etwas, was niemand erwartet hatte: Er gewann das Regenrennen des Grand Prix von Belgien und feierte diesen überschwänglich. Damit fuhr er den ersten Sieg für das Jordan-Team ein.

Nach zwei Jahren bei Jordan beendete Damon Hill 1999 seine Karriere nach 115 Rennen, 22 Siegen, 20 Poles und 360 Punkten. Er hielt 10 Jahre den Rekord für die schnellste Rennrunde in Monza (249,835 km/h) und qualifizierte sich 1996 bei allen Rennen der Saison für die erste Startreihe, was außer ihm nur Senna(1989) und Prost(1993) gelungen ist.

Siege

1993: Ungarn/Budapest, Belgien/Spa Franchorchamps, Italien/Monza
1994: Spanien/Barcelona, Großbritannien/Silverstone, Belgien/Spa Franchorchamps, Italien/Monza, Portugal/Estoril, Japan/Suzuka
1995: Argentinien/Buenos Aires, San Marino/Imola, Ungarn/Budapest, Australien/Adelaide
1996: Australien/Melbourne, Brasilien/Interlagos, Argentinien/Buenos Aires, San Marino/Imola, Kanada/Montreal, Frankreich/Magny Cours, Deutschland/Hockenheim, Japan/Suzuka
1998: Belgien/Spa Franchorchamps (*)

(*) mit Jordan-Mugen, alle anderen Siege mit Williams Renault

Sonstiges

Damon Hills Sohn Oliver kam mit einem Down-Syndrom zur Welt. Aufgrund dessen engagiert sich der ehemalige Formel-1-Rennfahrer in diesem Bereich, z. B. hat er die Special Olympics Summer World Games 2003 in Dublin für das britische Fernsehen kommentiert, und er spendet Gelder von Rennen an entsprechende Stiftungen:

Mein erster Sohn Oliver, der jetzt 13 Jahre alt ist, wurde mit dem Down-Syndrom geboren, es ist also etwas, das mir sehr nahe geht. Ich möchte den Leuten diesen Umstand näher bringen. Oliver genießt ein großartiges Leben, er ist ein wichtiger Bestandteil unserer Familie und ich möchte die Stiftung unterstützen. (Damon Hill, 2002)

Zahlen, Daten, Fakten - Formel 1

Nationalität	Großbritannien
Geburtsort	Hampstead, London, England
Geburtsdatum	17. September 1960
Gestorben	--
Aktuelles Team	--
WM-Titel	1
WM-Punkte insgesamt	360
Siege insgesamt	22
Podiumsplätze	42
Pole Positions	20
Schnellste Runden	19
Starts	116
Führungsrunden	1359
Führungskilometer	6093
Formel-1-Debüt	12. Juli 1992, GP von Großbritannien
Aktueller Fahrer	Nein

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