Die DB Regio AG ist eine bundesweit operierende Eisenbahngesellschaft für den Schienenpersonennahverkehr (SPNV). Sie gehört vollständig der DB Personenverkehr GmbH als Tochtergesellschaft der Deutschen Bahn AG. Ihre regionalen Tochtergesellschaften betreiben – meistens mit eigenem Fuhrpark – den größten Teil der RegionalExpress-, RegionalBahn- und S-Bahn-Linien in Deutschland.
Im Gegensatz zur Konzernschwester DB Fernverkehr betreibt die DB Regio ihre Züge nicht eigenwirtschaftlich, sondern fährt auf Bestellung der Aufgabenträger für den Schienenpersonennahverkehr. Nach der Bahnreform 1994 fuhr DB Regio zunächst bundesweit fast sämtliche SPNV-Leistungen. Aufgrund von Ausschreibungen wurden inzwischen auch andere Gesellschaften mit der Durchführung des Schienenpersonennahverkehrs in Teilnetzen beauftragt, wie beispielsweise Unternehmen der Connex-Gruppe oder die metronom Eisenbahngesellschaft. Die Entscheidung einiger Aufgabenträger, ohne öffentliche Ausschreibung langfristige Verkehrsverträge (über zehn Jahre und mehr) mit DB Regio abzuschließen, wurde vielfach kritisiert.
Durch ihre operative Beteiligung an der Intalliance AG versucht die DB Regio, sich auch im lokalen öffentlichen Personennahverkehr zu etablieren.
Seit einigen Jahren beschafft die DB Regio für den SPNV in großem Stil Neufahrzeuge, die in der Regel – vertraglich abgesichert – von den Aufgabenträgern (mit-)finanziert werden. Hierzu zählen Züge mit Doppelstockwagen und Elektrolokomotiven der DB-Baureihe 146 für den RegionalExpress sowie Elektro-Triebwagen der DB-Baureihen 423, 424, 425/426 und Dieseltriebwagen der DB-Baureihen 642, 643, 644, 646, 648, 650 für den S-Bahn- und RegionalBahnVerkehr.
DB Regio verfügt über zahlreiche Unternehmensbereiche und Tochtergesellschaften, die in verschiedenen Organisations- und Rechtsformen den Verkehr in verschiedenen Regionen abwickeln.
Tochtergesellschaften der DB Regio AG sind auch:
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