Der 691 m lange Aachener Buschtunnel wurde ab dem Jahre 1838 erbaut. Er ist der älteste, befahrene Eisenbahntunnel Deutschlands. Aufgrund des sehr schlechten Zustands des Tunnelgemäuers darf der Tunnel nur mit 40 km/h befahren werden. Derzeit entsteht bis 2007 eine neue, ca. 700 m lange, eingleisige Tunnelröhre für die Schnellfahrstrecke von Aachen nach Lüttich (Köln-Paris). Am 24. Juni 2005 erfolgte der Tunnelanstich durch Gesundheitsministerin Ulla Schmidt. Der Tunneldurchstich erfolgte am 27. Mai 2006. Nach Fertigstellung der neuen Röhre wird der alte Tunnel saniert und ebenfalls zu einer eingleisigen Röhre umgebaut. Alles in allem investiert die Bahn gut 50 Millionen Euro in diesen Streckenabschnitt, der nach Fertigstellung mit bis zu 160 km/h befahren werden kann.

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