Das Bundeseisenbahnvermögen (BEV) ist durch das Eisenbahnneuordnungsgesetz (ENeuOG) vom 27. Dezember 1993 als nicht rechtsfähiges Sondervermögen der Bundesrepublik Deutschland mit eigener Wirtschafts- und Rechnungsführung entstanden (Gesetz über die Zusammenführung und Neugliederung der Bundeseisenbahnen).
Die Wirtschaftsführung (Wirtschaftsplanvolumen zurzeit rund 8 Mrd. €) unterliegt Genehmigungsvorbehalten des Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung im Einvernehmen mit dem Bundesministerium der Finanzen.
Es wird von einem Präsidenten geleitet (derzeit Rolf Heine).
Das BEV ist zweistufig organisiert.
Vereinfachte Darstellung:
Verkehrsbehörde (Deutschland) | Bundesbehörde in Bonn | Bundesviertel
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"Bundeseisenbahnvermögen".
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