Bundesautobahn 63 map.png
Die
Bundesautobahn 63 (Abkürzung:
BAB 63) – Kurzform:
Autobahn 63 (Abkürzung:
A 63) – führt über eine Gesamtlänge von 73 Kilometern vom
Autobahnkreuz Mainz (
A 60) durch Rheinhessen und die Pfalz bis zum
Dreieck Kaiserslautern (
A 6).
Der Lückenschluss zwischen Sembach und Kaiserslautern erfolgte am 15. Oktober 2004. Die A 63 bildet eine direkte Verbindung aus dem Raum Saar/Pfalz ins Rhein-Main-Gebiet und ist von überregionaler Bedeutung.
Strecke
Die
A 63 beginnt im Süden von
Mainz als Verlängerung der
B 40. Sie folgt weitestgehend dem früheren Verlauf der
B 40, die im Zuge des Baus der
A 63 in eine
Landstraße zurückgestuft wurde.
Eine Fahrt auf der A 63 bietet eine gute Aussicht über das nördliche Rheinhessen und das Nordpfälzer Bergland. Der Abschnitt zwischen Alzey und Kaiserslautern führt über viele kleinere Anstiege und Gefällstrecken durch das schwach besiedelte Gebiet im Donnersbergkreis. Gerade die Fahrten über die Talbrücken bieten imposante Ausblicke über das südwestliche Gebiet von Rheinland-Pfalz. Bei guter Witterung ist teilweise eine Sicht bis ins Baden-Württembergische Mannheim möglich.
Ausbau
Zwischen dem
Kreuz Mainz-Süd und der Anschlussstelle Klein-Winternheim ist die Strecke sechsspurig ausgebaut. Es ist geplant, dies bis zur Anschlussstelle Nieder-Olm zu verlängern.
Tempolimits gibt es auf der Strecke im Bereich des Dreiecks Kaiserslautern (100 km/h), zwischen Sembach und Winnweiler (130 km/h) und zwischen Nieder-Olm und Klein-Winternheim (130 km/h) sowie Klein-Winternheim und dem Autobahnende in Mainz (100 km/h).
Verkehrsbedeutung
Die
A 63 verbindet die
rheinland-pfälzischen Städte Kaiserslautern und
Mainz miteinander. Daher besitzt die Autobahn zunächst regionalen Charakter.
Erst der am 15. Oktober 2004 vollendete Ausbau der Autobahn verkürzt die Fahrten zwischen dem Saarland bzw. Frankreich und dem Rhein-Main-Gebiet.
Trotzdem ist die Verkehrsdichte (abgesehen vom Einzugsbereich der Stadt Mainz) eher gering.
Besonderheiten
Fußball-Weltmeisterschaft 2006
Am
13. Januar 2006 wurde zwischen den Anschlußstellen
Wörrstadt und
Saulheim in der Höhe der Ortschaft
Udenheim (zwischen dem
Autobahnkilometer 14,5 und 14,0) ein Hinweisschild auf die
Fußballweltmeisterschaft 2006 aufgebaut. Das Schild wurde auf der ungefähren Mitte zwischen den beiden WM-Städten
Kaiserslautern und
Frankfurt am Main aufgebaut.
Ein weiteres Schild befindet sich in Fahrtrichtung Kaiserslautern zwischen Göllheim und Winnweiler bei Kilometer 48,5.
Autobahnkreuz Alzey
Das
Autobahnkreuz Alzey ist nur zum Teil als
Kleeblatt ausgebaut. Die Überführung der Fahrzeuge aus Richtung
Mainz in Richtung
Ludwigshafen erfolgt über eine lang gespannte zweispurige
Brücke. Insgesamt ist das gesamte Autobahnkreuz sehr weiträumig angelegt, was darauf schließen lässt, dass diesem
Knotenpunkt eine größere Verkehrsbedeutung zugesprochen wurde, als er tatsächlich besitzt.
Autobahndreieck Kaiserslautern
Das
Autobahndreieck Kaiserslautern ist eine
Doppelanschlussstelle. Hier verbinden sich sowohl die
A 6, die
A 63 als auch die ehemalige
B 40. Die Verbindung der A 6 aus Richtung
Mannheim zur A 63 in Richtung
Mainz (und umgekehrt) wurde nicht, wie bei den meisten anderen
Autobahndreiecken üblich, durch eine direkte Verbindungsfahrbahn realisiert. Stattdessen müssen Fahrzeuge die Autobahnen jeweils kurzzeitig verlassen.
Weblinks
- http://www.lsv.rlp.de/Projekte_cms/A63/Aktuelles1.html
Bundesautobahn | Verkehr (Rheinland-Pfalz)
Bundesautobahn 63