Gourt Home::Gourt :: Beechcraft King Air
Die King Air aus der Beechcraft Family der Raytheon Aircraft Company ist ein zweimotoriges Hochleistungs-Turbopropflugzeug mit Druckkabine. Sie ist ein Geschäftsreiseflugzeug und ist für bis zu 17 Personen zugelassen, hat aber üblicherweise nur neun bis elf Sitzplätze. Haupteinsatzbereich ist der geschäftliche Charterflug.
Geschichte
Die Beech Aircraft Corporation (heute Raytheon) begann am 15.Mai 1963 mit Testflügen ihres neuen Flugzeugmodelles der King Air. Im Mai 1964 bekam die C 90 die Freigabe durch die amerikanische Luftfahrtbehörde FAA. Am 9. September 1964 wurde das erste Serienmodell vom Typ King Air 90 produziert und Ende 1968 waren schon mehr als 400 Flugzeuge dieses Typs ausgeliefert. Damaliger Kaufpreis: 320.000 $.
Im Herbst 1966 bestellte die US-Army 48 King Air im Wert von 10 Mio. $ als Trainingsflugzeuge.
Am 23. Mai 1969 wurde das leistungsgesteigerte Model King Air 100 eingeführt. Im Laufe der Zeit wurde die King Air weiter verbessert und so entstanden die gegenüber ihren Vorgängerversion weiter verbesserten Varianten: A90,B90, C90, A100(Als einzige der gesamten Baureihe mit Garrett Triebwerken statt Pratt & Whitney), E90, F90-I,F90-II,C90A und C90B.
Am 12. August 1970 wird die 500. King Air an einen kanadischen Händler ausgeliefert. Im April 1972 folgt ein weiterer Grossauftrag der US-Army über 12 Mio. $.
Am 27. Oktober 1972 wurde dann die deutlich größere und auch leistungstärkere Version King Air 200 eingeführt,die 1984 durch das in Details verbesserte Modell B200 abgelöst. Ein leistungsgesteigertes Modell, die King Air 300 machte ihren Erstflug am 3. September 1983 und wurde 1988 von dem bis heute größten und leistungstärksten Modell der King Air Familie der King Air 350 abgelöst. Bis 1996 wurden 5.000 Flugzeuge vom Modell King Air ausgeliefert, mehr als 1.000 davon an Regierungen in aller Welt. Flugzeug dieses Typs in allen Varianten sind rund um den Globus zu finden. Derzeit in Produktion sind die C90B, B200 und B350.
Technische Daten King Air 350
- bgcolor="#DDDDDD" | Kenngröße | Daten | - bgcolor="#EEEEEE" | Hersteller | Raytheon | - bgcolor="#EEEEEE" | Baujahr(e) | 1988-heute | - bgcolor="#EEEEEE" | Spannweite | 17,65 m | - bgcolor="#EEEEEE" | Länge | 14,22 m | - bgcolor="#EEEEEE" | Höhe | 4,37 m | - bgcolor="#EEEEEE" | Flügelfläche | 28,80 m² | - bgcolor="#EEEEEE" | Leergewicht | 4.130 kg | - bgcolor="#EEEEEE" | Startgewicht | max. 6.800 kg | - bgcolor="#EEEEEE" | Triebwerke | 2 Pratt & Whitney PT6A-60 | - bgcolor="#EEEEEE" | Reisegeschwindigkeit | 439 km/h | - bgcolor="#EEEEEE" | Höchstgeschwindigkeit | 578 km/h | - bgcolor="#EEEEEE" | Dienstgipfelhöhe | 10.700 m | - bgcolor="#EEEEEE" | Reichweite | max. 3.360 km | - bgcolor="#EEEEEE" | Passagiere | 9 - 15 | - bgcolor="#EEEEEE" | Besatzung | 1-2 Piloten |
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Weblinks
"Beechcraft King Air"