Der X5 (interne Bezeichnung E53) ist ein SUV (Sports Utility Vehicle) des Fahrzeugherstellers BMW und wurde im Mai 2000 vorgestellt. Er ist das erste von BMW angebotene geländegängige Fahrzeug. Eine später vorgestellte, kleinere Variante eines geländegängigen Fahrzeugs von BMW ist der BMW X3.
Im Jahr 2001 wurde das Motorenangebot um zwei Varianten erweitert:
2003 wurde im Rahmen eines Facelift die Leistung des BMW X5 4.4i auf 235 kW/320 PS und die des BMW X5 3.0d auf 160 kW/218 PS erhöht. Weiterhin wurde das verbesserte Allradsystem xDrive eingeführt.
2004 wurde der Motor des BMW X5 4.6is überarbeitet, der Hubraum wurde auf 4,8 Liter erhöht, die Leistung stieg auf 265 kW/360 PS. Die neue Modellbezeichnung für dieses Modell lautet seitdem BMW X5 4.8is.
Der BMW X5 ist ein allradgetriebener Kombi mit mittig geteilter Heckklappe von BMW. Er gehört zu den SUVs (Sport Utility Vehicles) und wird von BMW auch SAV (Sport Activity Vehicle) genannt. Seit 1999 wird der "BMW X5" angeboten und hat 2004 ein Facelift erhalten. Geändert wurden im Großen und Ganzen die Frontscheinwerfer, die Nebelfrontleuchten, der Kühlergrill und die Motorhaube. Es gab bisher folgende Modellreihen:
Der "BMW X5" ist 15 Zentimeter kürzer als ein BMW 5er Touring (E39), dafür aber breiter. Mit 1,7 Meter ist er höher als ein BMW 7er (E38).
Folgende Motorenvarianten werden seit 2004 angeboten:
Zeichenerklärung: a=aktuelle Variante; n=nicht mehr erhältlich
BMWX5preFL.jpg | BMWX5.jpg Im Herbst wird der neue X5 vorgestelt. Der Diesel bekommt 231 PS und statt eines 90 Liter-Tanks einen 75 Liter-Tank.