Das BAR-Honda-Team hatte sein Formel 1-Debüt 1999 in Melbourne. Das Team ist nach dem Besitzer British American Tobacco benannt, welches in Form von Lucky Strike auch auf dem Wagen zu sehen ist. Des weiteren hielt Honda 45% der Teamanteile.

Geschichte

Die BAT war schon länger in der Formel 1 als Sponsor zu sehen. 1997 wurden sie dann von Craig Pollock kontaktiert, ob sie nicht ein eigenes Team gründen wollten. Sie übernahmen daraufhin für 30 Millionen Sterling Pfund das Tyrrell-Team. 1998 fuhr Tyrrell seine letzte Saison und im darauf folgenden Jahr wurde das Team offiziell als BAR vorgestellt.

Pollock holte mit Jacques Villeneuve einen nahmenhaften Fahrer. Pollock war gleichzeitig Villeneuves Manager und mit einem gut dotierten Vertrag holte er den Kanadier zu BAR. Sein Teamkollege war Ricardo Zonta, der aus der Champ Car Serie kam und sein Formel 1 Debüt feierte. Die Ankündigungen des Managers, bald ganz oben in der Formel 1 zu sein , haben sich jedoch nicht erwiesen. Obwohl Jaques Villeneuve öfters auf dritter Position im Rennen lag, konnte er und sein Team nicht einen Konstukteurspunkt ergattern und BAR war am Ende sogar schlechter als die chronisch erfolglosen Minardis, die einen WM Zähler erreichten.

2000 rüstete dann Honda das Team mit Motoren aus und es war seit 1992 das erste Mal, dass sie sich wieder direkt in einem Team beteiligten. Honda war ebenfalls bei Jordan Ausrüster, wollte in Zukunft aber nur noch ein Team ausrüsten. Deshalb kämpften beide Teams um die zukünftigen Motoren.

Ab der Saison 2006 geht das Team unter dem Namen "Honda Racing F1 Team" an den Start, da Honda nach dem Kauf der Anteile von BAR nun Alleinbesitzer des Teams ist. Die Saison 2006 fahren Rubens (Rubinho) Barrichello und Jenson Button als erste Piloten.

Wichtige Fahrer in der Geschichte des Teams (1999-2005)

Aktuelle Infos zum Team

Auto

Fahrer

1. Jenson Button (19. Januar 1980)

2. Takuma Sato (20. Januar 1977)

WM-Titel

Team

Siehe auch: Formel 1

Formel-1-Team

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