ausfallende.jpg | Ausfallende-orbea.jpg | ausfallende-oem.jpg Ausfallende (Ausfall-Ende) ist ein Fachbegriff im Fahrradbau. Als Ausfallende(n) bezeichnet man die hinteren Aufnahmen für die Achse. Es gibt die im Bild dargestellte (übliche) Form schräg nach unten geneigt, nach hinten offene Ausfallenden (meist bei Hollandrädern) und die heute kaum noch verwendete Form nach unten offen (Bahnräder).

Die Enden der Gabel werden manchmal auch Ausfallende genannt, die korrekte Bezeichnung ist Gabelausfall.

Schräge Bauform

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Heute ist es üblich, an Fahrrädern Ausfallenden mit Öffnung schräg nach vorn zu verbauen. Bei Rennrädern befindet sich am Ausfallende üblicherweise eine Stellschraube mit Feder, welche ein genaues Einbauen des Hinterrades während eines schnellen Laufradwechsels im Rennen ermöglicht. Meist ist am rechten Ausfallende das Schaltauge befestigt, bei einigen Herstellern ist dieses wechselbar. Aufnahmen für Gepäckträger und Schutzbleche können sich ebenfalls am Ausfallende befinden.

Nach hinten offen

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Diese Bauform, welche bei Holland- und Tourenrädern Verwendung findet, erlaubt es auch Laien, mittels spezieller Spannvorrichtungen das Hinterrad korrekt einzustellen. Außerdem wird ein Verrutschen des Hinterrades verhindert.

Nach unten offen

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Da auf der Bahn sehr hohe Fliehkräfte in den Kurven auftreten, stellte man früher spezielle Bahnrahmen mit nach unten offenen Ausfallenden her, die ein Verrutschen der Achsen verhinderten. Die heute verwendeten hochfesten Spannachsen erlauben Klemmkräfte, die dies verhindern.

Maße

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Der Abstand zwischen den Ausfallenden wird von der verwendeten Hinterradnabe bestimmt. Aus diesem Grund ist es nicht ohne weiteres möglich, beliebig die Hinterräder zu wechseln. Wenn man die Ausfallenden auseinanderzieht, um Naben dickerer Bauart einzubauen, riskiert man einerseits die Zerstörung des Rahmens, andererseits sind die Ausfallenden danach nicht mehr planparallel, was es unmöglich macht, z.B. eine Kettenschaltung korrekt einzustellen. Fahrradwerkstätten haben Spezialwerkzeuge, mit denen man Ausfallenden und Schaltauge richten kann.

Art der Nabe	Breite in mm
Rücktritt ohne Schaltung	109 - 110
Bahnrad	110
2- Gang Naben	112 - 114
3- Gang Naben	116 - 118
5- Gang Naben	122
5- Gang Naben mit Trommelbremse	126
7- Gang Naben	130
3-5 fache Kränze	124
6-7 fache Kränze Rennrad	126
6-7 fache Kränze	127
8-9 fache Kränze Rennrad	130
8-9 fache Kränze MTB	135
10 fache Kränze	135
Tandem	135 - 150

Weblinks

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• wie stellt man eine Kettenschaltung ein?

Fahrradtechnik | Dropout (bicycle part)