Sir Arthur Whitten Brown (* 23. Juli 1886 in Glasgow, † 4. Oktober 1948 in Swansea) war neben dem Piloten John Alcock der Navigator des ersten erfolgreichen Nonstopflugs über den Atlantik.
Erster Transatlantik Nonstopflug
Alcock-Brown-Clifden.jpg, Irland am 15. Juni 1919]]
Der Transatlantik Nonstopflug von West nach Ost startete am 14. Juni 1919 um 13:45 h Ortszeit in
St Johns,
Neufundland, die Landung erfolgte nach 16 Stunden und 12 Minuten Flugzeit in der Nähe von
Clifden in
Irland nach 1980 geflogenen nautischen Meilen (=3.667 KM). Der Flug wurde mit einem speziell für den Flug umgebauten
Vickers Vimy Bomber durchgeführt, der als Langstreckenbomber im
1. Weltkrieg entwickelt worden war. Alcock und Brown gewannen mit dem Flug einen von der Londoner Zeitung
Daily Mail ausgesetzten Preis von 10.000 £ für den ersten Nonstopflug über den Atlantik. Bei der Landung erwies sich die ausgewählte
grüne Wiese als Teil des gefährlichen
Derrygimlagh Moors, so dass die Räder im Sumpf versinken und sich die Maschine auf die Nase stellt. Alcock und Brown blieben unverletzt.
Werdegang
Arthur Whitten Brown war vor dem 1. Weltkrieg ausgebildeter Ingenieur. Im Krieg wurde er bereits am 10. November 1915 schwer verwundet und geriet in deutsche Kriegsgefangenschaft. Nach seiner Entlassung aus der Gefangenschaft vertiefte er seine Flugzeugnavigationskenntnisse. Anlässlich eines Besuchs in den
Vickers Werken wurde ihm der Navigator-Posten für den bereits mit John Alcock als Piloten geplanten Transatlantikflug angeboten.
Wenige Tage nach dem Flug wurden Alcock und Brown von König George V. zum Ritter geschlagen.
Siehe auch
Weblinks
Mann | Brite | Luftfahrtpionier | Geboren 1886 | Gestorben 1948
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