Der Alfa 75 ist eine viertürige Mittelklasse-Limousine des italienischen Autoherstellers Alfa Romeo, die von 1985 bis 1992 gebaut wurde.

Die Bezeichnung "75" rührt vom 75-jährigen Jubiläum der Marke Alfa Romeo im Erscheinungsjahr 1985 her. Seine interne Typ-Bezeichnung lautet 162B.

Da Alfa Romeo im Jahre 1986 durch Fiat übernommen wurde, sprechen viele Alfisti vom Alfa 75 als letztem echten Alfa, obwohl auch der Alfa 164 (Oberklasse-Limousine) noch zu Alfa-Zeiten geplant wurde, allerdings erst nach der Fiat-Übernahme auf dem Markt erschien.

Infolge der Übernahme durch Fiat wurde das Kombi-Modell des Alfa 75 nie in Serie gebaut.

Technisch gesehen ist der Alfa 75 in der Tat der letzte Alfa, der nach dem Transaxle-Prinzip aufgebaut ist.

Der Alfa 75 verfügt über Heckantrieb. Das Modell wurde sowohl mit Vier- als auch mit Sechszylinder-Motoren gebaut.

Nachfolger des Alfa 75 ist der Alfa 155.

Technische Daten

• Länge: 4,33 Meter
• Breite: 1,63 Meter
• Höhe: 1,40 Meter

Motoren

• 4 Zylinder 1.8 Liter Turbo - Benziner mit 155 PS 1779 cm³
  
• 4 Zylinder 2.0 Liter Twin Spark - Benziner mit 145 PS 1961 cm³
  
• 6 Zylinder 3.0 Liter America - Benziner mit 185 PS 2957 cm³
  
• 6 Zylinder 3.0 Liter America - Benziner mit 190 PS 2957 cm³
  

Der Sechszylinder-Motor hat einen Hubraum von knapp 3000 ccm und eine Leistung von 185 PS. Er trug die Bezeichnung "America".

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