Der Alfa 6 hatte optisch eine starke Ähnlichkeit mit dem Mittelklassefahrzeug Alfa Romeo Alfetta, war jedoch wesentlich größer. Preislich orientierte er sich anfangs an den damaligen Top-Modellen der oberen Mittelklasse, dem Mercedes 280 E und dem BMW 528i und wurde nur in einer Motorisierungsvariante angeboten. Die Frontpartie des Fahrzeugs wies, abgesehen vom voluminösen Stoßfänger, durch die doppelten Rundscheinwerfer und des zu dieser Zeit bei Alfa Romeo üblichen Kühlergrilleinsatzes mit Firmenlogo gewisse optische Parallelen zur ersten BMW 7er-Reihe auf. Nach einer größeren Modellpflegemaßnahme im Jahr 1983 wurde das Design überarbeitet. Eine der auffälligsten optischen Änderungen war der Einsatz von Breitbandscheinwerfern anstelle der zuvor verbauten Doppelscheinwerfer. Das Motorenangebot wurde um zwei Motoren erweitert. Im Jahr 1986 wurde die Produktion des Alfa 6 nach nur ca. 12.000 gebauten Exemplaren eingestellt.
Motor
Bis 1982
Bis zur Modellpflegemaßnahme im Jahr 1983 wurden der Alfa 6 ausschließlich mit folgendem Motor angeboten: