L-29-02.jpg | L-29-04.jpg | L-29-08.jpg Die tschechoslowakische Aero L-29 Delfín war in den 1960er Jahren das Standard-Trainings- und Schulflugzeug der Staaten des Warschauer Paktes.
Im September 1961 fand ein Vergleichsfliegen zwischen der L-29, der sowjetischen Jak-30 und der polnischen TS-11 Iskra statt. Mit Ausnahme Polens, das an seinem Muster festhalten wollte, entschieden sich alle Warschauer-Pakt-Staaten für die L-29. Die Serienproduktion begann im April 1963 bei Aero in Vodochody und endete 1974 nach 3600 gebauten Exemplaren, davon wurden 1722 Stück bei Let in Kunovice gefertigt.
Die L-29 war einfach zu fliegen und anspruchslos in der Wartung, was sie zu einem beliebten Flugzeug machte. Neben der normalen Trainerversion existierte noch eine einsitzige Kunstflugversion (L-29A Delfin Akrobat) und eine reine Kampf- und Aufklärungsversion L-29R mit einer Kameraausrüstung im Bug und Unterflügel-Außenstationen für Raketenbewaffnung.
In der zweiten Hälfte der 1970er Jahre wurde die L-29 durch das Nachfolgemodell L-39 Albatros ersetzt.
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