Abeking & Rasmussen ist ein Werftbetrieb in Lemwerder bei Bremen.

Die Firma wurde 1907 von Georg Abeking (1881-1970) und Henry Rasmussen (1877-1959) gegründet. Sie hat in der Bootsbauer-Branche einen ausgezeichneten Ruf für hochklassiges Design und die hervorragende handwerkliche Ausführung von Yachten, und zudem einen Ruf für die sehr gute Ausbildung ihrer Mitarbeiter.

Unter Oldtimer-Segelboot-Besitzern ist ein handwerklich gebautes Boot von A & R vergleichbar mit einem Rolls Royce unter Automobil-Liebhabern.

Heutzutage werden große Segel- und Motoryachten (auch Mega-Yachten genannt) und andere Schffstypen wie Lotsenboote, Minensuchboote oder Rettungskreuzer gebaut. Dies zumeist auf Individual-Bestellung, teils auch in besonderen Werkstoffen wie Aluminium.

Bei Minensuchbooten ist A & R Weltmarktführer.

A & R baut heutzutage auch Rotorblätter für Windenergieanlagen, eine Spezialitäten-Produktion mit Wurzeln in der Militärtechnik mit Kunststoffprodukten.

Bekannte Schiffe, Boote und Yachten

• Germania II, 1934, 8 m-R-Yacht, Baunr. 2856
• Germania III, 1935, 8-Meter Rennyacht, Baunr. 2974, Bronze Kiel 1936
• Germania IV, 1939, 8 m-R-Yacht, Baunr. 3340
• Germania V, 1955, 13 KR-Yacht, Baunr. 5025
• Hamburg, Seenotkreuzer, 23,2 m, Baunr. 5468
• Georg Breusing, Seenotkreuzer, 26,6 m, Baunr. 5870
• Germania VI, 1963, erste ganzgeschweißte Aluminium-Yacht der Welt, Baunr. 5895
• Adolph Bermpohl, Seenotkreuzer, 26,6 m, Baunr. 6170
• H. J. Kratschke, Seenotkreuzer, 18,9 m, Baunr. 6313
• G. Kuchenbecker, Seenotkreuzer, 18,9 m, Baunr. 6314
• Minden, Seenotkreuzer, 23,3 m, Baunr. 6396
• Vormann Leiss, Seenotkreuzer, 23,3 m, Baunr. 6398

Weblinks

• Website: Abeking & Rasmussen

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