Die A3 gehört zum Schweizer Autobahnnetz. Sie beginnt als Weiterführung der französischen A35 beim Autobahnzoll Basel/St-Louis. Nach einer kurzen, teilweise noch im Bau befindlichen Strecke durch Basel vereinigt sie sich bei der Verzweigung Basel-Wiese mit der A2.

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Bei der Verzweigung Augst bei Basel trennt sie sich wieder von der A2. Via Rheinfelden und das Fricktal führt sie nach Osten. Nach dem Bözbergtunnel mündet sie mit der Verzweigung Birrfeld bei Birmenstorf AG in die A1. Nach Zürich beginnt sie wieder unter dem Namen A3 und führt am linken Zürichseeufer entlang via Walensee nach Sargans, wo sie in die A13 mündet.

Eine Besonderheit stellt der Autobahnabschnitt am Walensee dar. Zwischen Weesen und Murg wurde Mitte 1964 die N3, als Hauptstrasse eröffnet und führte durch die sechs Tunnel Ofenegg (370 m), Weisswand (460 m), Standenhorn (230 m), Glattwand (100 m), Mühlehorn (260 m) und Stutz (144 m). Zur Autobahn ausgebaut wurde der Abschnitt erst 1986 mit der Eröffnung des einröhrigen Tunnel Kerenzerberg (5760 m), durch welchen seither die beiden Richtungsfahrbahnen nach Murg/Sargans führen. Die alten sechs Tunnel und die Strasse am Ufer des Walensee wurden daraufhin auf Einrichtungsbetrieb umgestellt und bilden seither die beiden Richtungsfahrbahnen nach Weesen/Zürich.

Die A3 stellt (zusammen mit einem Abschnitt der A1) die wichtigste Verbindung Basel–Zürich und (zusammen mit einem Abschnitt der A13) die wichtigste Verbindung Zürich–Chur dar.

Siehe auch: Liste der Autobahnen in der Schweiz

Autobahn (Schweiz)

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