Gourt Home::Gourt :: McDonnell Douglas/General Dynamics A-12
Die McDonnell Douglas/General Dynamics A-12 Avenger II war ein Programm der Firmen McDonnell Douglas und General Dynamics. Ziel war es, ein allwetterfähiges Stealth-Angriffsflugzeug für die US-Marine und das Marine Corps zu entwickeln. Sie sollte die A-6 Intruder ersetzen.
Geschichte
Das Programm litt jedoch unter zahlreichen Mängeln, unter anderem mit den verwendeten Materialien. Außerdem wurde das Flugzeug immer teurer, als das Projekt vom Department of Defense im Januar 1991 gestoppt wurde betrug der Preis pro Flugwerk bereits 165 Mio. US-Dollar. Statt dessen wurde die McDonnell Douglas F/A-18E/F Super Hornet entwickelt.
Bauweise
Wäre das Flugzeug jemals fertig konstruiert werden wäre es im Nurflügel-Konstruktion gewesen sein. Zeichnungen und Modelle zeigen ein rechtwinkliges Dreieck, das Cockpit befindet sich in der Spitze. Triebwerke sollte zwei General Electric F412-GE-D5F2 Turbofan sein, als Waffen an Bord waren je zwei AIM-120 AMRAAM und AGM-88 HARM, zusätzlich ein Satz Mk 82 oder Smart Bombs. Diese sollten, um die stealth-Fähigkeit nicht zu beeinträchtigen, in einer internen Ladebucht transportiert werden.
Spezifikationen
Generelle Charakteristik
- Besatzung: 2
- Länge: 11,5 m (37 Fuß 10 Zoll)
- Spannweite: 21,4 m (70 ft 3 in) ; Spannweite (angeklappte Flügel): 11 m (36 ft 3 in)
- Höhe: 3,4 m (11 ft 3 in); Höhe (angeklappte Flügel): 3,8 m (12 ft 6 in)
- Flügelfläche: 122 m² (1,308 ft²)
- Leergewicht: 17.700 kg (39,000 lb)
- Gewicht beladen: 36.300 kg (80,000 lb)
- Maximales Startgewicht: unbekannt
- Triebwerk: 2 × General Electric F412-GE-D5F2 Turbofan-Triebwerk (ohne Nachbrenner) je 13,000 lbf (58 kN) Schub
Leistung
- Max. Geschwindigkeit: 580 mph (930 km/h) (vermutet)
- Reichweite: 14.800 km (9200 miles ) (vermutet)
- Dienstgipfelhöhe: 12.200 m (40,000 ft) (vermutet)
- Verhältnis Schub/Gewicht: 0,16 lbf/lb (1,6 N/kg)
Weblinks
Siehe auch: Liste der Flugzeugtypen
"McDonnell Douglas/General Dynamics A-12"