Stěžeň je u plachetnice dlouhý vertikální stožár, na kterém jsou zavěšeny plachty. Větší lodě mají několik stěžňů, které mají různou velikost a umístění.

Až do 20. století se lodní stěžně vyráběly ze dřeva. Původně stěžeň tvořil vždy jeden celý kmen. Velikost lodí se zvětšovala a tak později se jeden stěžen vyráběl až ze tří kmenů.

Názvy stěžňů

• Přední stěžeň - první stěžeň, nebo stěžeň před hlavním stěžněm.
• Hlavní stěžeň - nejdelší stěžeň, obvykle se nachází blízko středu lodi.
• Zadní stěžeň - třetí stěžeň, nebo stěžeň bezprostředně za hlavním stěžněm. Obvykle je kratší než přední stěžeň.

Moderní stěžně

---

Dnes se plachetnice a jachty používají pouze pro rekreační účely. V roce 1930 se objevily první plachetnice se stěžni z hliníku. Od 90. let 20. století se používají pro stavbu stěžňů kompozitní materiály, které mají ještě lepší vlastnosti. Nové materiály umožňují stavět velmi dlouhé stěžně z jediného kusu materiálu, které mají výbornou pevnost a dobré aerodynamické vlastnosti.

Podívejte se také na

---

• plachetnice
• ráhno
• čnělka
• čelen

Konstrukce plavidel

Мачта (корабоплаване) | Mast | Schiffsmast | Mast (sailing) | Masto | Mástil | Masto | Mât | Masto | Albero (vela) | マスト | Scheepsmast | Maszt (żeglarstwo) | Mastro | Рангоут | Mast | Щогла