Dvoudobý spalovací motor je pístový spalovací motor, jehož pracovní cyklus proběhne za jednu otáčku klikové hřídele. Na rozdíl od čtyřdobého spalovacího motoru obstarávají přívod zápalné směsi místo ventilů píst a kanály. Píst při svém pohybu otevírá a zavírá kanály.
Mazání dvoudobého motoru je prováděno olejem rozpuštěným v palivu. Tlakové oběhové mazání, používané u čtyřdobých motorů, nelze použít, protože na pracovním cyklu se podílí i dolní plocha pístu.
Dvoudobé motory mají nižší účinnost než čtyřdobé, což je částečně způsobeno mícháním zápalné směsi a výfukových plynů. Při stejných otáčkách však mohou mít vyšší výkon, protože za stejnou dobu dojde ke dvojnásobnému počtu pracovních cyklů. Díky jednodušší konstrukci jsou také při stejném výkonu lehčí a mají obvykle větší měrný výkon. V současné době jsou ale na ústupu právě pro svou nižší účinnost a hlavně pro znečištění, způsobené olejem v palivu
Totaktsmotor | Zweitaktmotor | Two-stroke cycle | Motor de dos tiempos | Kaksitahtimoottori | Cycle à deux temps | מחזור שתי פעימות | Kétütemű motor | Putaran dua-tak | Motore a due tempi | 2サイクル機関 | Tweetaktmotor | Silnik dwusuwowy | Motor a dois tempos | Dvojtaktný spaľovací motor | Tvåtaktsmotor | Động cơ hai thì | 两冲程循环
This article is licensed under the GNU Free Documentation License.
It uses material from the
"Dvoudobý spalovací motor".
Home Page • arts • business • computers • games • health • hospitals • home • kids & teens • news • physicians • recreation• reference • regional • science • shopping • society • sports • world