Boeing B-47 Stratojet byl americký, strategický bombardér středního doletu. Stroj byl zkonstruován na zakladě požadavků amerického letectva z roku 1944 na maximálně rychlý bombardér pro střední tratě. Stroj nejprve dostal křídlo přímé, později, díky využítí německých výzkumů z druhé světové války, šípové pod úhlem 35°. Verze B-47B mohla doplňovat palivo za letu, verze B-47E dostala brzdící padák, katapultovací sedadla a kanony místo kulometů do zadní části trupu. Do služby byl zařazován od roku 1952. Poslední stroj byl vyřazen v roce 1965.

Specifikace (B-47E)

Technické údaje

• Posádka: 3
• Délka: 32,6 m
• Rozpětí: 35,4 m
• Výška: 8,5 m
• Plocha křídel: 132,7 m²
• Profil křídla: NACA 64A(0,225)12 mod root and tip
• Hmotnost (prázdný): 35 867 kg
• Hmotnost (naložen): 60 341 kg
• Maximální vzletová hmotnost: 100 000 kg
• Pohonná jednotka: 6× proudový motor General Electric J47-GE-25, každý o tahu 32 kN
• Zero-lift drag coefficient: 0.0148 (odhad)
• Plocha čelního odporu: 21.13 ft² (1,96 m²)
• Štíhlost křídla: 9,42

Výkony

• Maximální rychlost: 977 km/h
• Dolet:
  • Bojový: 3 240 km
  • Přeletový: 6 494 km
• Dostup: 10,100 m)
• Stoupavost: 23,7 m/s
• Zátěž křídel: 454,8 kg/m²
• Tah/Hmotnost: 0,22
• Lift-to-drag ratio: 20 (odhad)

Výzbroj

• Kanóny: 2× M24A1
• Pumy: Do 11 000 kg výzbroje, zahrnující:

• 2× atomová bomba nebo
• 28× 230 kg konvenční munice

Americké bombardéry

Boeing B-47 | B-47 Stratojet | Boeing B-47 Stratojet | B-47 (爆撃機) | Boeing B-47 Stratojet