Buran AN-225.jpg]] Antonov 225 Mrija (Мрія, ukrajinsky sen; označení NATO: Cossack) je největší letadlo, které kdy bylo zkonstruováno. Bylo navrženo pro přepravu sovětského kosmoplánu Buran a částí nosné rakety Eněrgija nebo Proton. Po zrušení vývoje raketoplánu bylo odstaveno, avšak po pěti letech znovu nasazeno do obchodního provozu. Vyroben byl pouze jeden letoun s označením CCCP-82060.
První zkušební let se uskutečnil 21. prosince 1988. S raketoplánem Buran poprvé Mrija vzlétla 13. května 1989, kdy ho převážela z letiště Žukovskij na kosmodrom Bajkonur. O měsíc později s ním letěla na leteckou přehlídku do Paříže a na zpáteční cestě se 19. června 1989 zastavila na ruzyňském letišti. Praha se tak stala druhým zahraničním městem, ve kterém Mrija přistála.
Kvůli zrušení vývoje kosmoplánu Buran byl Antonov 225 v roce 1994 odstaven na letiště v Gostomelu. Po modernizaci motorů a elektroniky se Mrija dostala opět do vzduchu až 7. května 2001, kdy provedla třicetiminutový let okolo letiště, na kterém byla řadu let odstavena. Nyní je využívána k obchodní přepravě nákladů flotily ADB. Uvažovalo se i o dokončení druhého stroje, jehož pozůstatky se stále nacházejí v továrně společnosti Antonov z doby zastavení výroby roku 1994.
Letoun je poháněn 6 dvouproudovými motory ZMKB Progress D-18, z nichž každý disponuje tahem 229 kN.
أنتونوف 225 | Antonow An-225 | Antonov An-225 | Antonov An-225 | Antonov An-225 | Antonov An-225 Mriya | An-225 (輸送機) | Antonov 225 | Antonov An-225 | An-225 Mrija | Antonov An-225 | Antonov An-225 | Ан-225 | Антонов Ан-225 | An-225夢想式運輸機
This article is licensed under the GNU Free Documentation License.
It uses material from the
"Antonov An-225".
Home Page • arts • business • computers • games • health • hospitals • home • kids & teens • news • physicians • recreation• reference • regional • science • shopping • society • sports • world